VQ671F вентили шарови V-типи пневматикӣ
Дигар маҳсулот
Ⅰ. Муқаддима:
Вентили шарикии пневматикии V-шакл аз рӯи хосияти мӯҳркунӣ ба мӯҳркунии нарм ва сахт тақсим мешавад; аз рӯи усули танзим ба намуди танзим ва намуди буридан тақсим мешавад, намуди буридан аз рӯи шакли амал ба якҷоя ва дуҷоя амал тақсим мешавад, намуди танзим дуҷоя амал аст. Бартарии беназири якҷоя амал ин аст, ки агар манбаи энергия ноком шавад, вентили шарики мувофиқи талаботи системаи назорат ба таври худкор дар мавқеи пӯшида ё кушода қарор мегирад. Ин вентили шарики дорои шарикии V-шакли собит ва сохтори курсии металлии танзимшаванда аст. Вақте ки вентили пӯшида мешавад, буриши V-шакл бо курсии вентили амал буриши шакли клиновӣ ба вуҷуд меорад, ки метавонад аз ҳолати баста шудани шарики ва курсии вентили аз ифлосот пешгирӣ кунад, дорои функсияи худтозкунӣ аст ва махсусан барои миёнаҳои дорои хамирҳои нахӣ, обҳои партов ва зарраҳои часпак мувофиқ аст. Бо истифодаи индикаторҳои вентил метавонад танзими доимиро амалӣ кунад ва инчунин дорои муқовимати ҷараёни кам, доираи танзими васеъ аст, ки як намуди вентили танзимкунандаи босифат ва васеъ истифодашаванда аст.
Ⅱ. Хусусиятҳо:
1. Вентили шарики аз вентили бадани V-шакл, механизми иҷрои пневматикӣ ва дигар лавозимот иборат аст. Ин як намуди вентили назоратии баландсифат бо сохтори гардиши росткунҷа аст
2. Дорои хосиятҳои танзими барҷаста: Вентили V-шакл дорои хосияти ҷараёни тақрибан ба фоиз ва танзими то 300:1 аст. Аз ин сабаб, вентили V-шакл метавонад дар доираи тағйироти васеъ назорати дақиқро таъмин кунад.
3. Ҳаҷми максималии ҷараён: Аз сабаби шакли ҷараёни он ва сабаби назорати гардиши пурраи росткунҷа, ҳаҷми максималӣ хеле баланд аст, қобилияти гузариши хеле калон аст, муқовимати ҷараён кам аст, аз ин сабаб метавонанд андозаҳои вентили хурдтар ва иқтисодӣ истифода шаванд.
4. Вентили V-шакл дорои сохтори ду подшипник аст, устуворӣ механикӣ баланд аст, моменти оғозёбӣ кам аст, ки вентили дорои ҳассосият ва суръати эҳсоси аъло кафолат дода мешавад.
5. Эътимоднокии максималӣ (амният): Бадани вентили як сохтори ягона аст, мустаҳкам ва устувор аст, амалиёт аз фишори қубур таъсир намегирад ва метавонад аз ихроҷи бадани вентили пешгирӣ кунад.
6. Мӯҳркунии барҷастаи курсии металлӣ: Вентили V-шакл дорои курсии металлии ҳаракаткунанда аст, дорои функсияи ҷуброни худкор аст ва дорои хосиятҳои мӯҳркунии барҷаста ва умри хизматӣ хеле дароз аст. Дар самти ҷараён, миқдори ихроҷ ≤10-6× коэффисиенти ҷараёни номиналӣ аст.
7. Қобилияти буриши пурқувват: Вентили V-шакл дорои сохтори мӯҳркунии металлии сахт аст, ядрои V-шакл ва курсии металлӣ дар раванди гардиш, буриши V-шакл бо курсии вентили як қувваи буриши пурқувват барои буридани нахҳо ва дигар ифлосот ба вуҷуд меорад ва дорои функсияи худтозкунӣ аст, ки аз ҳолати баста шудани вентили пешгирӣ кунад.
8. Вентили шарики дорои сохтори паймон, хурд ва сабук аст, насб осон аст, нигоҳдорӣ осон аст.
9. Механизми иҷрои пневматикӣ дорои силиндри поршенӣ ва сохтори табдили дастак аст, моменти баромад калон аст, ҳаҷми хурд аст. Механизми иҷрои дорои тарҳи пурраи мӯҳркунии обногузар аст, дараҷаи муҳофизат баланд аст. Бадани силиндр аз силиндри оинаи воридотӣ истифода мебарад, равғани бе равған аст, коэффисиенти муқовимат кам аст, зидди занг аст ва дорои устуворӣ ва эътимоднокии пурқувват аст. Ҳама подшипникҳои интиқолӣ дорои подшипникҳои худтозкунии сарҳадӣ бе равған аст, ки шохаи интиқолӣ фарсуда нашавад.
Ⅲ. Стандартҳои иҷро:
Тарҳрезӣ ва истеҳсол: GB12237-89, API608, API 6D, JPI 7S-48, BS5351, DIN3357.
Андозаҳои фланец: JB/T74～90(JB74～90), GB9112～9131, HGJ44～76, SH3406, ANSI B16.5, JIS B2212～2214, NF E29-211, DIN2543.
Дарозии сохтор: GB12221-89, ANSI B16.10, JIS B2002, NF E29-305, DIN3202.
Санҷиши санҷиши асосӣ: JB/T 9092, API 598.
| Категорияи саноат: | Machinery & Equipment/Valves/Ball Valves |
|---|---|
| Категорияи маҳсулот: | |
| Бренд: | |
| Мушаххасот: | |
| Захира: | |
| Манбаъ: |
